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RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl

ProdukttypFlexible Rillenkupplung
SerieRS-H-Hochdruckserie
Größenbereich3/4" bis 4" (DN20 - DN100)
Bewerteter Arbeitsdruck1200 psi (83 bar)
KörpermaterialEdelstahl 316L / Duplexstahl 2205
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Product Details

Produkteinführung

Die flexible gerillte Edelstahlkupplung RS-H wurde speziell für genutete Hochdruckrohrsysteme entwickelt, darunter RO-Meerwasserentsalzungssysteme, Systeme ohne Flüssigkeitsentladung, Lithiumgewinnung aus Salzseesystemen und andere anspruchsvolle Hochdruckanwendungen. Mit einem Nennbetriebsdruck von 1200 psi (83 bar) bietet es ein Höchstmaß an Verbindungszuverlässigkeit für kritische Rohrleitungsumgebungen.

Die RS-H-Serie besteht aus hochfestem, äußerst korrosionsbeständigem Edelstahl 316L oder 2205 Duplexstahl mit Schlossschrauben aus Edelstahl 304 und Schlossmuttern aus Edelstahl 316 und bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und längere Lebensdauer unter schwierigsten Betriebsbedingungen.

Spezifikationen

Größenbereich: 3/4" bis 4" (DN20 bis DN100)

Nennbetriebsdruck: 1200 psi (83 bar) – nur für genutete Rohre

Dichtung: Die Dichtung verfügt über eine Dichtungsstruktur vom Typ „C“ aus EPDM-Material mit einem Betriebstemperaturbereich von -30 bis 110 °C. Es ist kompatibel mit kaltem Wasser, heißem Wasser, verdünnten Säuren, ölfreier Luft und verschiedenen chemischen Medien. Kundenspezifische Dichtungsmaterialien wie FKM (Fluorelastomer) und Silikon sind auf Anfrage für spezifische Betriebsumgebungen, Temperaturen, Drücke und Medienanforderungen erhältlich.

Bolzen: Schlossbolzen aus Edelstahl 304

Mutter: Schlittenmutter aus Edelstahl 316


RS-H-Modellspezifikationstabelle (1000 und 1200 PSI)

GrößeModellA (mm)B (mm)C (mm)Material
DN20 / 0,75" - 26,9 mmRS-H-20*26,9488843SUS316 / SUS2205
(Optional)
DN25 / 1" - 32mmRS-H-25*32558744
DN25 / 1" - 33,7 mmRS-H-25*33,4558744
DN32 / 1,25" - 38 mmRS-H-32*386510044
DN32 / 1,25" - 42,4 mmRS-H-32*42,46510044
DN40 / 1,5" - 48,3 mmRS-H-40*48,37210244
DN50 / 2" - 57mmRS-H-50*578512144
DN50 / 2" - 60,3 mmRS-H-50*60,38512144
DN65 / 2,5" - 73 mmRS-H-65*739813645
DN65 / 2,5" - 76,1 mmRS-H-65*76,110214045
DN80 / 3" - 88,9 mmRS-H-80*88,911516445
DN100 / 4" - 108mmRS-H-100*10813819052
DN100 / 4" - 114 mmRS-H-100*11415020652


Specifications

ProdukttypFlexible Rillenkupplung
SerieRS-H-Hochdruckserie
Größenbereich3/4" bis 4" (DN20 - DN100)
Bewerteter Arbeitsdruck1200 psi (83 bar)
KörpermaterialEdelstahl 316L / Duplexstahl 2205
BolzenSchlossschraube aus Edelstahl 304
NussSchlittenmutter aus Edelstahl 316
DichtungstypDichtungsstruktur vom Typ „C“.
DichtungsmaterialEPDM (Standard), FKM / Silikon auf Anfrage erhältlich
Temperaturbereich-30 ~ 110 ℃
RohrkompatibilitätNur gerillte Rohre
AnwendungRO-Meerwasserentsalzung, flüssigkeitsfreie Entladung, Lithiumgewinnung aus Salzseen

Frequently Asked Questions

Wofür wird die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl verwendet?

Die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl wird zum Verbinden und Sichern von Hochdruckrohren und -schläuchen in industriellen und gewerblichen Anwendungen verwendet. Es bietet eine zuverlässige und effiziente Lösung für die Verbindung von Rohrleitungssystemen in rauen Umgebungen und gewährleistet eine leckagefreie Abdichtung unter Hochdruckbedingungen. Diese Kupplung eignet sich besonders für Anwendungen mit Wasser, Luft, Öl und Gas in Branchen wie dem Baugewerbe, dem Bergbau und der Petrochemie.

Wie unterscheidet sich die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl von anderen Kupplungstypen?

Die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl hebt sich durch ihre Hochdruckfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit von anderen Kupplungstypen ab. Im Gegensatz zu Flansch- oder Schweißverbindungen wird eine Nuttechnologie verwendet, die eine schnelle und einfache Installation ohne Schweißen oder Gewindeschneiden ermöglicht. Das Edelstahlmaterial sorgt für Haltbarkeit und Langlebigkeit, auch in korrosiven Umgebungen oder Umgebungen mit hohen Temperaturen. Darüber hinaus trägt das gerillte Design dazu bei, Ausfallzeiten und Wartungskosten zu reduzieren, was es zur bevorzugten Wahl für anspruchsvolle Anwendungen macht.

Was sind die Schlüsselkomponenten der RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl?

Die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl besteht aus mehreren Schlüsselkomponenten: dem Rillenkupplungskörper, Edelstahlmuttern und -schrauben sowie einem elastischen Dichtungsring. Der Nutkupplungskörper passt über die genuteten Enden der Rohre oder Rohre, während die Edelstahlmuttern und -schrauben die Kupplung sichern und eine dichte und leckagesichere Verbindung gewährleisten. Der elastische Dichtring, typischerweise aus EPDM oder NBR gefertigt, sorgt für die notwendige Abdichtung bei hohen Drücken und verschiedenen Medien, darunter Wasser, Öl und Gas.

Kann die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl in Hochtemperaturumgebungen verwendet werden?

Ja, die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl ist für den Einsatz in Umgebungen mit hohen Temperaturen ausgelegt. Edelstahl ist für seine hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit bekannt und eignet sich daher für Anwendungen, bei denen Temperaturen bis zu 450 °C (842 °F) erreichen können. Es ist jedoch wichtig, das geeignete Dichtungsringmaterial auszuwählen, das auch den spezifischen Temperaturbereich der Anwendung abdeckt, z. B. EPDM für niedrigere Temperaturen oder FKM für höhere Temperaturen.

Welche Wartung ist für die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl erforderlich?

Die RS-H-Hochdruck-Rillenkupplung aus Edelstahl erfordert nur minimale Wartung. Um die Integrität der Verbindung sicherzustellen, werden regelmäßige Inspektionen der Kupplung und des Dichtrings auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung empfohlen. Bei Problemen kann die Kupplung einfach zerlegt und wieder zusammengebaut werden, ohne dass die Rohre beschädigt werden. Der Austausch des Dichtrings ist eine häufige Wartungsaufgabe und kann schnell und ohne Spezialwerkzeug durchgeführt werden. Die ordnungsgemäße Installation und die Verwendung der richtigen Drehmomentspezifikationen während der Montage sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung und Langlebigkeit der Kupplung.